マジェスティC250 バッテリー交換とレギュレーター・ジェネレーター点検

[@shinjiiwata3083]

もしも５連メーターのSG03Jでしたら、バッテリーサイズは、9B-4じゃないでしょうか？３連メーターしようでしたら、ごめんなさい。

[@fc3s952]

ご視聴頂いて有難う御座います。
元々着いたいたバッテリーと同等の物を選んでいます。
消耗品ですので安い中華製のものですがあまりお勧め出来ません。

[@トクトクファーム-s4s]

取り外しはマイナスから取り付けはプラスからではないですか？
マイナスを切っておかないとボディーがマイナスに接続された状態でプラスを触っていてボディーに触れるとバチっと来ます。

[@fc3s952]

ご指摘有難う御座います。
一度マイナスから取り外したら何故かヒューズがとんでしまいましたので試しに逆にやってみた次第です。
本来はおっしゃられる通りです。

[@takaosugamata6573]

バッテリー外すときはマイナスからやないと
アカンやろ！この人大丈夫・・・

[@fc3s952]

ご指摘有難う御座います。
誤解を招くことがないよう以後気をつけて行きます。

[@hr8252]

わかりやすい動画ですね★
ちなみに今回はただ単にバッテリー劣化のみで
念のため、レギュ交換した　的な感じでしょうか？

[@fc3s952]

ご視聴頂き有難うございます。
まさにその通りです。
しかしながら現在エンジンをあまりかけていないこともありバッテリーもトリクル充電器で常時充電している状態です。
常に走行させていて充電できていないようでしたら次回はジェネレータ（値段が高い）交換ですかね？

[@hr8252]

@@fc3s952
早速ご回答誠にありがとうございました。
なるほどですね、
私も頻繁のるわけでないので同じような感じです
ジェネは、価格やバラし等
色んな意味で面倒ですよね(汗

[@ひとしゅ]

プラス側から外してるけど大丈夫か？

[@fc3s952]

失礼しました。
外す時はマイナスからでしたね。